贸易风险加大影响美联储加息
北美自贸谈判的重启工作本周拉开帷幕。不过消息人士称，核心问题并没有得到有效解决，前景黯淡。此次争论的核心在于汽车制造问题上，美国旨在将资金引入本国并提高就业，这就导致了加墨的不满，这或将加墨推向tpp阵营，加剧亚太的贸易风险。
三个国家的官员齐聚华盛顿将会集中讨论一个特别有争议的领域，即美国要求制定更为严格的原产地规则，从而调整北美自贸区内所需生产的汽车比例，这些出产的汽车将享受关税豁免政策。
瓜哈尔多早些时候表示如果谈判始终未能达成，那么目前所取得的成果将会成为某些分析师所说的“僵尸北美自贸协定”，既没有宣告协商的失败，同时也没有取得有效的进展。
北美自贸协定重新修订的核心是美国所提出的重新制定汽车行业的标准，以便将就业和投资从低成本的墨西哥转移至美国。
墨西哥汽车行业主要的游说团体认为美国最新的要求是不可接受的，因为美国希望在四年内将北美的小型汽车占有量从此前的62.5%提升至75%。
美国的提议还包括，40%的轻型客户和45%的轻型卡车将在平均小时薪资在16美元甚至更高的地区制造。
墨西哥前总统埃内斯托·塞迪略表示，美国政府寻求的不是使旧的北美自由贸易协定现代化，而是为了达成一项可能破坏三个北美伙伴之间贸易和投资的协议。
尽管美国钢材进口来自逾100个国家，但四分之三的钢材进口主要来自8个国家和地区。2017年，美国钢材主要进口国是加拿大，占美国钢材进口总量的16%。其次是巴西（13%）、韩国（10%）、墨西哥（9%），这意味着仅加墨两国就占了美国钢材进口的四分之一。
由于美国用于原油生产和精炼的设备所需要的特种钢均来自于进口，2月末受美国征收钢铁关税的影响，油价曾出现了大幅的回落，因市场担忧特朗普关税或伤害到本国的原油产业，从而推升美国能源的成本，降低了美原油的国际竞争力，从而导致油价承压。
随着美国已经达成了通胀2%的目标，同时近期大量美元的回流以及美债收益率攀升可能会导致经济前景的进一步向好，从而使得美联储实现加息4次的可能性上升。而5月8日美联储主席鲍威尔在讲话中表示，美国金融市场状况已变得更加宽松，鉴于美国经济的规模，美联储政策对其他经济体的溢出影响是可以预期的。这实际上是在向外界表示美国经济增长强劲。
而与此同时，TPP国家包含了加拿大与墨西哥，这就意味着加墨两国也可能会选择在TPP中获得有利于本国的贸易环境，这对于加墨等国而言无疑是有利的，最重要的是缺少了墨西哥这一廉价劳动力市场，美国本土的企业也可能会向TPP国家转移，墨西哥以及越南等国反而会受益，这会加速美国资产的流失，并造成美元承压，因此美国会尽可能在有利于自身的情况下达成一项贸易协定。这也就是为什么目前北美自贸协定处于这样一种僵尸的状态中。
本文来源： 大田环球贵金属
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